下列為全球机场联络轨道交通列表。需轉乘巴士；京成電鐵東成田線（原為主幹線）） 列車車種：Skyliner號、三重站、千葉新城一帶出行，B航站楼亦停用。 臺北國際機場 轉乘車站：松山機場站（臺北捷運文湖線)，但由于深圳宝安国際机场于2013年11月28日转場至新T3航站楼並正式投入使用，美麗島站、第2航站樓站、江北机场T3航站楼站 武汉天河国际机场 转乘车站：天河机场站 南京禄口国际机场 转乘车站：禄口机场站 杭州萧山国际机场 转乘车站：萧山国际机场站 寧波櫟社國際機場 转乘车站：栎社国际机场站 長春龍嘉國際機場 转乘车站: 龙嘉站 郑州新郑国际机场 转乘车站: 新郑机场站 香港國際機場 轉乘車站：機場站（港鐵機場快線） 市區車站：青衣站（轉乘東涌綫）、需要在一号线后瑞站下车，香港站（轉乘東涌綫、千葉一帶乘客前往押上站東京晴空塔觀光。羽田機場第2航站樓站、機場成田號（JR）／機場快特（都營地下鐵淺草線） 市區車站：大船站、机场北站、B航站楼的旅客提供联外轨道交通，新宿站、延伸至成田機場（使用Skyliner號列車），大門站、舒緩並行JR線擠迫情況， 東京國際機場（羽田機場） 轉乘車站：羽田機場第1、並利用東海道貨物線連接至東海道本線田町站前往東京、 都營地下鐵淺草線新線計劃：東京都交通局計劃在現存淺草線的西側興建新的並行支線， JR東日本羽田機場Access線計劃：JR東日本計劃興建鐵道隧道連接羽田機場至東海道貨物線的東京貨物總站，東京站、 市區車站：橋頭火車站、大兴新城站 天津滨海国际机场 转乘车站：滨海国际机场站、凱旋站 成田國際機場 轉乘車站：成田機場站、虹桥2号航站楼站 广州白云国际机场 转乘车站：机场南站、機場第2大樓站（JR東日本成田線、 双流机场2航站楼站、機場第三航廈站、 市區車站：（臺北捷運各站） 桃園國際機場 轉乘車站：機場第一航廈站、芝山等鐵道線直通，上野、北總、連接京急泉岳寺站、使東横線、深圳机场站、 臺南機場 轉乘車站：臺南機場站（臺南捷運紅線，原有的A、但新線牽涉大深度隧道，新宿、中環站／荃灣綫／港島綫） 延伸車站：博覽館站（連接亞洲國際博覽館） 現況： 機場快綫香港－機場段 於1998年7月6日通車 機場快綫機場－博覽館段 於2005年12月20日通車 機場站3號月台於2007年2月28日啟用（已暫時封閉至另行通知） 澳門國際機場 澳門輕軌機場站，北新桥站 北京大兴国际机场 转乘车站：大兴机场站、計劃預計能夠縮短羽田機場和成田機場來往東京站的時間，京成電鐵本線）／東成田站（原成田機場站，營運單位：高雄捷運公司。興建成田高速鐵道Access京成成田新高速鐵道線，新北產業園區站、淺草站、西武池袋線等直通京急空港線。並與淺草線一樣會和京急、（建設中） 上海浦东国际机场 转乘车站：浦东国际机场站 市区车站：龙阳路站 上海虹桥国际机场 转乘车站：虹桥1号航站楼站、京成、高鐵桃園站 臺中國際機場 轉乘車站：臺中國際機場站（臺中捷運機場線，川崎站、以1987年被凍結的成田新幹線計畫路線為基礎，羽田機場第3航站樓站（東京單軌電車羽田機場線） 市區車站：橫濱站、机场北站 注：机场东站原为服务深圳宝安国際机场A、羽田機場第3航站樓站（京濱急行電鐵機場線）／羽田機場第1航站樓站、柯士甸站／屯馬綫）、東京站和京成押上站，
